Avtomobilske rešitve kablov LiDAR: MATEnet, H-MTD ter hibridni napajalni in podatkovni snopi za senzorje ADAS
Praktični vodnik za izbiro avtomobilskih kabelskih sklopov LiDAR z uporabo avtomobilskega ethernetnega kabla TE MATEnet, Rosenberger H-MTD, TE AMP Superseal in LEONI Dacar 647-4 za senzorje ADAS, platforme za avtonomno vožnjo in ethernetno komunikacijo vozil.
- Avtomobilski senzorji LiDAR zahtevajo zanesljivo-hitro podatkovno komunikacijo in stabilno napajanje v težkih okoljih vozil.
- PCM-XQD-0001 je hibridni napajalni in podatkovni kabel LiDAR, ki uporablja TE MATEnet 2387380, TE AMP Superseal 282104 in Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z.
- PCM-ZC-0129 je 5 m TE MATEnet avtomobilski kabel Ethernet LiDAR, ki uporablja priključke TE 2387380-1, 2302510-9 in 2322346-1.
- Oba kabelska sklopa uporabljata avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4 za hiter prenos signala.
- Tipične aplikacije vključujejo senzorje LiDAR, module ADAS, sisteme za avtonomno vožnjo, komunikacijo ECU, omrežja Ethernet v vozilih in robotiko.
definicija:Avtomobilski kabelski sklop LiDAR je kabelski snop-za vozila, ki se uporablja za povezovanje senzorjev LiDAR z ECU-ji, moduli ADAS, krmilniki domene ali računalniškimi platformami prek-hitrostnega avtomobilskega ethernetnega prenosa podatkov, dobave energije ali hibridne strukture napajanja in podatkov.
📋 Vsebina
Zakaj senzorji LiDAR potrebujejo avtomobilski Ethernet in sklope napajalnih kablov
Senzorji LiDAR se uporabljajo za zaznavanje razdalje, okoliških predmetov in podatkov o okolju vozila. V sistemih ADAS in avtonomnih voznih sistemih morajo moduli LiDAR komunicirati z ECU-ji, osrednjimi računalniškimi platformami, krmilniki domene ali procesnimi enotami, ki temeljijo na GPU-.
To ustvarja dve ključni zahtevi:
Najprej potrebuje sistem LiDARvisoko{0}}hitrostni prenos podatkov. Avtomobilski kabli Ethernet se pogosto uporabljajo za prenos podatkov senzorjev med moduli LiDAR in računalniškimi sistemi vozil.
Drugič, senzor LiDAR prav tako zahtevastabilna dobava energije. V mnogih modelih vozil morajo biti napajalni in signalni priključki speljani skupaj v kompaktnem in zanesljivem snopu.
Zaradi tega so avtomobilski kabelski sklopi LiDAR običajno bolj zapleteni kot navadni avtomobilski signalni kabli. Kupci morajo pogosto potrditi, ali projekt zahteva čisti podatkovni kabel, hibridni napajalni in podatkovni kabel ali več-priključni snop za določeno arhitekturo vozila.
Namen iskanja kupca:Pogosti iskalni izrazi vključujejo avtomobilski kabel LiDAR, sklop senzorskega kabla LiDAR, kabel senzorja ADAS, avtomobilski kabel Ethernet za LiDAR, kabel MATEnet LiDAR, sklop kabla H-MTD, hibridni napajalni in podatkovni kabel ter napajalni in podatkovni snop LiDAR.
- Avtomobilski LiDAR kabel
- Sklop kabla senzorja LiDAR
- Senzorski kabel ADAS
- Avtomobilski ethernetni kabel za LiDAR
- MATEnet LiDAR kabel
- H-Sklop kabla MTD
- Hibridni napajalni in podatkovni kabel
- Napajalni in podatkovni snop LiDAR
Skupne platforme priključkov za avtomobilske kable LiDAR
Avtomobilski kabelski sklopi LiDAR in ADAS lahko uporabljajo različne sisteme priključkov, odvisno od tipala, ECU, platforme vozila in zasnove dobavitelja. Naslednje platforme priključkov se pogosto uporabljajo v aplikacijah-hitrostnih avtomobilskih senzorjev.
TE MATEnet priključek
Konektorji TE MATEnet se pogosto uporabljajo v avtomobilskem Ethernetu in visoko{0}}hitrostni v-komunikacijskih sistemih vozil. Primerni so za kompaktne aplikacije za-avtomobilski prenos podatkov in jih je mogoče uporabiti v sistemih LiDAR, ADAS, ECU in senzorskih omrežnih sistemih.
V izdelkih, ki so tukaj obravnavani, reference priključka TE MATEnet vključujejo:
- TE MATEnet 2387380
- TE MATEnet 2387380-1
- TE MATEnet 2302510-9
- TE priključek 2322346-1
Konektor Rosenberger H-MTD
Konektorji Rosenberger H-MTD se uporabljajo za-hitrostne aplikacije za prenos podatkov v avtomobilih. V kabelskih sklopih LiDAR jih je mogoče uporabiti kot stran signalnega konektorja za avtomobilski ethernet ali visoko{3}}hitro diferencialno komunikacijo.
Na primer, PCM-XQD-0001 uporablja:
- Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
TE AMP Superseal priključek
Konektorji TE AMP Superseal se običajno uporabljajo za avtomobilske napajalne in signalne povezave, kjer sta pomembni vzdržljivost in odpornost na okolje. V hibridnem snopu LiDAR se lahko priključek AMP Superseal uporabi kot napajalna veja.
PCM-XQD-0001 uporablja:
- TE AMP Superseal 282104
Avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4
Tako PCM-XQD-0001 kot PCM-ZC-0129 uporabljataLEONI Dacar 647-4 avtomobilski Ethernet kabelza-prenos signala visoke hitrosti. Ta kabel je primeren za -avtomobilsko komunikacijo Ethernet in aplikacije za prenos podatkov senzorjev.
Hibridni napajalni in podatkovni kabel LiDAR: PCM-XQD-0001
PCM-XQD-0001je hibridni avtomobilski kabelski sklop, zasnovan za senzorje LiDAR, ADAS in aplikacije za avtonomno vožnjo. Združuje avtomobilski prenos signala Ethernet in dostavo energije v en kompakten snop, kar pomaga poenostaviti arhitekturo ožičenja vozila in izboljša učinkovitost namestitve.
Ta kabelski sklop je še posebej primeren za aplikacije, kjer senzor LiDAR zahteva visoko{0}}hitro podatkovno komunikacijo in stabilno napajanje.
PCM-XQD-0001 hibridni kabel LiDAR za napajanje in podatke
TE MATEnet 2387380 za Rosenberger H-MTD in TE AMP Superseal hibridni avtomobilski kabelski sklop.
PCM-XQD-0001 Struktura vej za napajanje + signal
Hibridna struktura s signalnim kablom LEONI Dacar 647-4 in 2×0,5 mm² elektronske žice za napajanje.
Struktura izdelka
- Priključek 1:TE MATEnet 2387380 hibridni priključek za napajanje in podatke
- Priključek 2 za napajanje:TE AMP Superseal 282104
- Konektor 3 za signal:Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
- Signalni kabel:LEONI Dacar 647-4 avtomobilski Ethernet kabel
- Napajalni kabel:2×0,5 mm² elektronska žica
- Razpoložljive dolžine:2 metra in 5 metrov
Signalna veja uporablja avtomobilski kabel LEONI Dacar 647-4 za diferencialno komunikacijo visoke hitrosti. Napajalna veja uporablja elektronsko žico 2 × 0,5 mm² za podporo zanesljivega napajanja modulov LiDAR in senzorjev.
Ključne značilnosti
- Hibridna oblika napajalnega in podatkovnega kabla
- Združuje avtomobilski Ethernet signal in napajanje
- Uporablja hibridni priključek TE MATEnet 2387380
- Vključuje napajalni priključek TE AMP Superseal 282104
- Vključuje signalni konektor Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
- Uporablja avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4
- Na voljo v dolžini 2m in 5m
- Primerno za senzorje LiDAR, ADAS in sisteme avtonomne vožnje
Tipične uporabe PCM-XQD-0001
PCM-XQD-0001 je primeren za aplikacije, pri katerih moduli LiDAR ali senzorski moduli zahtevajo visokohitrostno podatkovno in napajalno povezavo.
- LiDAR senzorski sistemi
- Senzorski moduli ADAS
- Platforme za avtonomno vožnjo
- Avtomobilska komunikacija Ethernet
- Inteligentna E/E arhitektura vozila
- Povezava-senzorja z-električno krmilno enoto
- Robotika in industrijski avtonomni sistemi
- Sistemi zaznavanja vozil, ki zahtevajo integracijo napajanja in podatkov
Opomba pri nakupu:Za kupce, ki iščejo kabel MATEnet do H-MTD in AMP Superseal LiDAR, je PCM-XQD-0001 primerna hibridna rešitev za napajanje in prenos podatkov.
TE MATEnet avtomobilski ethernetni kabel LiDAR: PCM-ZC-0129
PCM-ZC-0129je 5-metrski TE MATEnet avtomobilski ethernetni kabelski sklop, zasnovan za komunikacijo LiDAR, ADAS, ECU in visoko{2}}hitrostni prenos podatkov v vozilu.
Za razliko od PCM-XQD-0001, ki jasno ločuje napajalne in signalne veje, se PCM-ZC-0129 osredotoča na konfiguracijo več priključkov, ki temelji na TE MATEnet, za avtomobilski ethernet in komunikacijske aplikacije senzorjev.
PCM-ZC-0129 TE MATEnet avtomobilski kabel LiDAR
5m TE MATEnet LiDAR kabel s priključki 2387380-1, 2302510-9 in 2322346-1.
Konfiguracija PCM-ZC-0129 5m Automotive Ethernet
Kabel LEONI Dacar 647-4 za komunikacijo LiDAR, ADAS, ECU in-hitri prenos podatkov v vozilu.
Struktura izdelka
- Številka dela:PCM-ZC-0129
- Dolžina:5 metrov
- Model kabla:LEONI Dacar 647-4
- Znamka:TE Tyco / TE Connectivity
- Vrsta priključka:MATEnet priključek
- Konektor A:2+6 Pin, koda A, ženski priključek 2387380-1
- Priključek B:TE MATEnet 2 Pin, Z Code, Female Jack 2302510-9
- Konektor C:TE priključek 8 Pin, Female Jack 2322346-1
Kabel uporablja avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4 za podporo stabilnega prenosa visoke hitrosti signala v avtomobilskih okoljih.
Ključne značilnosti
- TE MATEnet avtomobilski ethernetni kabelski sklop
- 5- metrov dolžine kabla za napeljavo v vozilu
- Uporablja avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4
- Vključuje priključek TE MATEnet 2387380-1
- Vključuje priključek TE MATEnet 2302510-9
- Vključuje priključek TE 2322346-1
- Primerno za LiDAR, ADAS, ECU in senzorsko komunikacijo
- Na voljo so dolžine po meri in dodelitve zatičev glede na zahteve projekta
Tipične uporabe PCM-ZC-0129
PCM-ZC-0129 je primeren za avtomobilsko visokohitrostno podatkovno komunikacijo in aplikacije za mreženje senzorjev.
- Priključek senzorja LiDAR
- Komunikacija sistema ADAS
- Visok{0}}prenos podatkov ECU
- Avtomobilska komunikacija Ethernet
- Sistemi kamer za vozila
- Platforme za avtonomno vožnjo
- Visoka-hitrost-prenosa podatkov o vozilu
- Industrijska avtomatizacija Ethernet naprave
Opomba pri nakupu:Za kupce, ki iščejo kabel TE MATEnet 2387380-1 do 2302510-9 LiDAR, PCM-ZC-0129 ponuja ciljno možnost sestavljanja avtomobilskega kabla Ethernet.
PCM-XQD-0001 proti PCM-ZC-0129: kateri kabel naj kupci izberejo?
Čeprav se oba izdelka uporabljata za LiDAR, ADAS in avtomobilske ethernetne aplikacije, sta njuni kabelski strukturi in osredotočenost na uporabo različni.
| Zahteva za nakup | Priporočen izdelek |
|---|---|
| Potrebujete hibridno moč in prenos podatkov | PCM-XQD-0001 |
| Potrebujete signalno povezavo TE MATEnet s H-MTD | PCM-XQD-0001 |
| Potrebujete napajalni priključek TE AMP Superseal | PCM-XQD-0001 |
| Potrebujete možnosti dolžine 2 m ali 5 m | PCM-XQD-0001 |
| Potrebujem konektor TE MATEnet 2387380-1 | PCM-ZC-0129 |
| Potrebujem konektor TE MATEnet 2302510-9 | PCM-ZC-0129 |
| Potreben je priključek TE 2322346-1 | PCM-ZC-0129 |
| Potrebujete 5 m avtomobilskega ethernetnega kabla TE MATEnet | PCM-ZC-0129 |
| Potrebujem kabel LEONI Dacar 647-4 za avtomobilski Ethernet | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| Aplikacija je senzorska komunikacija LiDAR | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| Aplikacija je ADAS ali platforma za avtonomno vožnjo | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
Preprosto povedano,PCM-XQD-0001 je primernejši, kadar senzor LiDAR zahteva moč in hiter prenos podatkov v enem snopu. PCM-ZC-0129 je primernejši, ko projekt zahteva avtomobilski ethernetni kabel na osnovi TE MATEnet s priključki 2387380-1, 2302510-9 in 2322346-1.
Tipične aplikacije
Avtomobilski kabelski sklopi LiDAR se pogosto uporabljajo v sistemih inteligentnih vozil in visoko{0}}hitrostnih senzorskih omrežjih.
LiDAR senzorski sistemi
Senzorji LiDAR zahtevajo zanesljivo povezavo z ECU-ji, centralnimi računalniškimi platformami in krmilniki za avtonomno vožnjo. Avtomobilski ethernetni kabli pomagajo prenašati-hitre podatke senzorjev, medtem ko lahko hibridni snopi zagotavljajo tudi napajanje.
Senzorska omrežja ADAS
Sistemi ADAS uporabljajo več senzorjev, kamer in nadzornih modulov. Kabelski sklopi z MATEnet, H-MTD in avtomobilskimi ethernetnimi strukturami pomagajo podpirati visoko-komunikacijo senzorjev.
Platforme za avtonomno vožnjo
Avtonomna vozila zahtevajo stabilno povezavo med LiDAR, kamerami, radarji, ECU-ji, domenskimi krmilniki in računalniškimi sistemi GPE. Avtomobilski{1}}sklopi kablov so ključni za zanesljiv prenos signala.
E/E arhitektura vozil
Ko postaja E/E arhitektura vozil bolj centralizirana, je treba podatke senzorjev prenašati po daljših poteh za-usmerjanje vozil. Avtomobilski kabelski sklopi Ethernet podpirajo ta prehod.
Robotika in industrijski avtonomni sistemi
Senzorji LiDAR se uporabljajo tudi v robotih, sistemih AGV, dostavnih vozilih brez posadke in industrijski avtonomni opremi. Sklopi hibridnih napajalnih in podatkovnih kablov lahko poenostavijo ožičenje in izboljšajo učinkovitost namestitve.
Kaj morajo kupci potrditi pred naročilom
Pred nakupom avtomobilskih kabelskih sklopov LiDAR morajo kupci potrditi naslednje specifikacije, da se izognejo težavam z združljivostjo in skrajšajo čas razvoja vzorcev.
- Številke delov priključka:Potrdite natančne številke delov priključka, ki jih zahteva senzor, ECU ali platforma vozila, kot so TE MATEnet 2387380, TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9, TE 2322346-1, TE AMP Superseal 282104 in Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z.
- Funkcija kabla:Preverite, ali se kabel uporablja samo za prenos podatkov, samo za prenos energije ali hibridni prenos energije in podatkov.
- Dolžina kabla:PCM-XQD-0001 je na voljo v dolžini 2 m in 5 m. PCM-ZC-0129 je dobavljen kot 5 m kabelski sklop. Dolžine po meri so lahko na voljo glede na zahteve projekta.
- Vrsta kabla:Za-hitri prenos signala oba izdelka uporabljata avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4. Kupci morajo potrditi, ali vrsta kabla ustreza zahtevam projekta.
- Dodelitev zatiča:Dodelitev pinov mora ustrezati zahtevam senzorja in vmesnika ECU. Zahteve za pinout po meri je treba zagotoviti pred proizvodnjo.
- Aplikacijsko okolje:Avtomobilski kabli LiDAR bodo morda morali delovati pod tresljaji, temperaturnimi nihanji, elektromagnetnimi motnjami in dolgotrajnim-delovanjem vozila.
- Zahteve za vzorec in prilagajanje:Za OEM, sistemske integratorje in inženirske validacijske projekte bodo kupci morda potrebovali prilagojeno dolžino kabla, usmerjenost priključka, označevanje, pakiranje ali posebno konfiguracijo ožičenja.
Kabel PCM Rešitve avtomobilskih kablov LiDAR
PCM Cable dobavlja avtomobilske kabelske sklope za LiDAR, ADAS, avtomobilski Ethernet, platforme za avtonomno vožnjo, komunikacijo ECU in inteligentna omrežja senzorjev vozil.
Razpoložljive rešitve kablov LiDAR vključujejo:
H-MTD MATEnet AMP Superseal hibridni napajalni in podatkovni kabel za avtomobilski senzor LiDAR
Zasnovan za senzorje LiDAR, ki zahtevajo integriran-hitrostni avtomobilski ethernetni prenos signala in napajanje. Kabel uporablja TE MATEnet 2387380, TE AMP Superseal 282104, Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z, LEONI Dacar 647-4 in 2×0,5 mm² elektronske žice.
TE MATEnet 2387380-1 do 2302510-9 Avtomobilski kabel LiDAR
Zasnovan za LiDAR, ADAS, ECU komunikacije in avtomobilske aplikacije Ethernet. 5-metrski kabelski sklop uporablja TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9, TE 2322346-1 in avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4.
Obe rešitvi podpirata sodobne platforme vozil, kjer je potrebna zanesljiva-hitra podatkovna komunikacija, integracija senzorjev in povezljivost-avtomobilskega razreda.
Zaključek
Avtomobilski sistemi LiDAR zahtevajo več kot standardni kabel. Kupci morajo upoštevati platformo priključka, vrsto signalnega kabla, dostavo električne energije, dolžino kabla, razporeditev pinov in okolje uporabe v vozilu.
Za senzorje LiDAR, ki zahtevajo integrirano napajanje in prenos podatkov,PCM-XQD-0001 hibridni kabelski sklop MATEnet do H-MTD in AMP Supersealje primerna rešitev. Za TE MATEnet-podatkovno komunikacijo Ethernet in LiDAR,PCM-ZC-0129 TE MATEnet 2387380-1 do 2302510-9 kabelski sklopponuja osredotočeno visoko{0}}možnost kabla.
Premier Cable ponuja avtomobilske kabelske rešitve LiDAR za senzorje ADAS, platforme za avtonomno vožnjo, avtomobilsko ethernet komunikacijo, omrežja ECU, kamere za vozila, robotiko in aplikacije za inteligentno E/E arhitekturo.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kakšna je glavna razlika med PCM-XQD-0001 in PCM-ZC-0129?
PCM-XQD-0001 je hibridni napajalni in podatkovni kabel LiDAR s priključki TE MATEnet, Rosenberger H-MTD in TE AMP Superseal. PCM-ZC-0129 je 5 m TE MATEnet avtomobilski kabel Ethernet LiDAR, ki uporablja priključke 2387380-1, 2302510-9 in 2322346-1.
Kateri kabel je boljši za napajanje in integracijo podatkov LiDAR?
PCM-XQD-0001 je primernejši, kadar tipalo LiDAR zahteva tako napajanje kot hitri ethernetni prenos podatkov v enem snopu.
Kateri kabel uporablja TE MATEnet 2387380-1 in 2302510-9?
PCM-ZC-0129 uporablja priključke TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9 in TE 2322346-1.
Ali oba izdelka uporabljata kabel LEONI Dacar 647-4?
ja Tako PCM-XQD-0001 kot PCM-ZC-0129 uporabljata avtomobilski ethernetni kabel LEONI Dacar 647-4 za hiter prenos signala.
Ali je mogoče prilagoditi dolžino kabla in razporeditev nožic?
ja Dolžino kabla, razporeditev pinov, usmeritev konektorja, označevanje, pakiranje in konfiguracijo ožičenja je mogoče prilagoditi glede na zahteve projekta.
Potrebujete avtomobilske sklope kablov LiDAR za svoj projekt?
Če razvijate senzorje LiDAR, module ADAS, platforme za avtonomno vožnjo, avtomobilske ethernetne sisteme ali arhitekturo E/E za inteligentna vozila, lahko Premier Cable zagotovi rešitve za sestavljanje kablov na osnovi MATEnet, H-MTD, AMP Superseal in LEONI Dacar 647-4.
- PCM-XQD-0001 hibridni napajalni in podatkovni kabel LiDAR
- PCM-ZC-0129 TE MATEnet avtomobilski kabel Ethernet LiDAR
- Sklopi kablov MATEnet do H-MTD
- Hibridni pasovi MATEnet do AMP Superseal
- LEONI Dacar 647-4 avtomobilski ethernetni kabelski sklopi
- Na voljo so dolžina po meri, dodelitev zatičev, vrsta konektorja, označevanje in pakiranje
Source Avtomobilski LiDAR kabelski sklopi
Premier Cabledobavlja avtomobilske kabelske sklope za senzorje LiDAR, sisteme ADAS, platforme za avtonomno vožnjo, avtomobilsko ethernet komunikacijo, omrežja ECU, robotiko in arhitekturo E/E za inteligentna vozila. Na voljo so standardni in prilagojeni kabelski sklopi.
