6-portni avtomobilski ethernetni kabel MATEnet
Ta 6-portni kabelski sklop MATEnet zagotavlja centralizirano povezovalno platformo za večkanalna avtomobilska omrežja Ethernet, ki združuje šest neodvisnih podatkovnih povezav prek enega vmesnika z več vrati TE Connectivity MATEnet.
Družina kablov, zgrajena okoli okvirja vrat TE MATEnet 2302456-9 6-, lahko razdeli šest kanalov na posamezne vmesnike MATEnet ženski, MATEnet moški, H-MTD ženski ali H-MTD moški vmesniki. Za neposredno večkanalno razširitev je na voljo tudi konfiguracija od 6 vrat do 6 vrat.
Modularna arhitektura je primerna za integracijo ECU, krmilnike domene, omrežne prehode vozil, avtomobilske preskusne sisteme Ethernet in večkanalne validacijske platforme, kjer mora biti več povezav Ethernet usmerjenih prek enega organiziranega snopa.
Specifikacije izdelka
| Specifikacija | Podrobnosti |
|---|---|
| Blagovna znamka Količina | 6 |
| Število položajev | 12 |
| Vrsta kabla | UTP |
| Kabelski izhod | 180 stopinj |
| Kodiranje konektorja | Koda Z |
| Serija priključkov | MATEnet |
| Tesnjenje | Nezapečateno |
| Glavni vmesnik | 6-portni okvir |
| Hitrost prenosa podatkov MATEnet | Do 1 Gbps |
| Dolžina kabla | Prilagodljiv |
| Možnosti vmesnika | MATEnet / H-MTD |
| Delovna temperatura | -40 stopinj do +105 stopinj |
| Vrsta terminala glavnega priključka | Ženski terminali |
| Preslikava kanalov | Poseben projekt |
| Kabel | LEONI DACAR 647-4* |
| Omrežna aplikacija | Avtomobilski Ethernet |
| Podprti standardi MATEnet | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Glavni priključek | TE Connectivity MATEnet 2302456-9 |
| Vrsta izdelka | 6-portni avtomobilski kabel Ethernet |
Razpoložljive konfiguracije

MATEnet 6 Port do 6 × MATEnet ženski kabel
Večkanalni MATEnet Breakout
Centraliziran vmesnik MATEnet s šestimi vrati razdeli na šest posameznih ženskih povezav MATEnet, kar omogoča neodvisno usmerjanje vsakega kanala Ethernet do združljivih ECU-jev, senzorjev, testnih modulov ali omrežne opreme.
MATEnet 6 Port do 6 × MATEnet moški kabel
Neposredna povezava opreme MATEnet
Zaključi vseh šest vej z moškimi vmesniki MATEnet za sisteme, ki zahtevajo nasprotno smer parjenja. Ta konfiguracija zagotavlja šest posamezno dostopnih MATEnet povezav iz enega centraliziranega večportnega priključka.


MATEnet 6 vrat na 6 × H-MTD ženski kabel
Prehod vmesnika MATEnet na H-MTD
Pretvori šest kanalov MATEnet v šest posameznih ženskih vmesnikov H-MTD, kar zagotavlja strukturiran prehod med vrati krmilnika, ki temeljijo na MATEnet, in združljivo omrežno opremo H-MTD.Ta konfiguracija je uporabna za razvojna okolja Automotive Ethernet z mešanimi priključki, kjer osrednji vmesnik ECU in nadaljnja oprema uporabljata različne družine priključkov.
MATEnet 6 vrat do 6 × H-MTD moški kabel
Šestkanalni preboj H-MTD
Zagotavlja šest H-MTD moških povezav iz enega 6-portnega vmesnika MATEnet, ki podpira prilagoditev večkanalnega vmesnika za integracijo ECU, validacijo omrežja, prototipna vozila in laboratorijsko testno opremo.


Kabel MATEnet 6 Port do MATEnet 6 Port
6-portna neposredna razširitev
Ohranja arhitekturo MATEnet s šestimi vrati na obeh koncih za neposredno večkanalno razširitev med združljivimi krmilniki, omrežnimi moduli, preskusnimi napravami ali vmesnimi pasovi vozil. Namesto ločevanja šestih kanalov v posamezne konektorje jih ta različica ohranja organizirane znotraj vmesnika MATEnet z več vrati skozi celotno povezovalno pot.
Tipične aplikacije
Lastnosti izdelka
Pet konfiguracij vmesnika
Eno 6-portno MATEnet platformo je mogoče konfigurirati s posameznim MATEnet ženskim, MATEnet moškim, H-MTD ženskim, H-MTD moškim ali drugim 6-portnim MATEnet zaključkom.
Šest neodvisnih podatkovnih vej
Prelomne različice ločijo centraliziran vmesnik na šest vej, kar omogoča, da se vsaka povezava usmeri na drug ECU, omrežni modul, senzor ali testni vmesnik.
Navzkrižno vmesniksko omrežno prilagajanje
Konfiguracije MATEnet v H-MTD integrirajo dve družini avtomobilskih podatkovnih konektorjev v enem snopu, kar zmanjšuje potrebo po vmesnih adapterskih kablih.
Modularna večportna povezljivost
6-portna arhitektura MATEnet združuje več omrežnih povezav na strani krmilnika, hkrati pa ohranja individualno dostopne povezave na strani opreme.
OSNOVNE PREDNOSTI
Poenostavite ožičenje za ECU-je z velikim številom nožic
Konsolidacija šestih omrežnih povezav v en vmesnik krmilnika zmanjša zastoje okoli ECU-jev, prehodov in krmilnikov, hkrati pa ohranja ločene povezave.
Enostavnejša integracija med družinami konektorjev
Možnosti razvejanja MATEnet in H-MTD inženirjem omogočajo povezovanje opreme z različnimi fizičnimi vmesniki brez preoblikovanja celotnega snopa na strani krmilnika.
Bolj prilagodljiva arhitektura prototipa
Zaradi petih konfiguracij zaključkov je platforma s šestimi vrati prilagodljiva prototipnim vozilom, razvojnim ECU-jem, preskusnim napravam in omrežnim arhitekturam.
Čistejša nastavitev večkanalnega preizkusa
Šestkanalni kabelski snop nadomešča adapterske kable, s čimer je razvoj in validacijske nastavitve avtomobilskega Etherneta lažje usmerjati, identificirati in vzdrževati.
Opombe o povezavi in naročanju
Šest fizičnih kanalov je treba določiti pred proizvodnjo, da se zagotovi, da so vsaka vrata MATEnet usmerjena na pravilen priključek za vejo.
Pred naročilom potrdite:
- Kodiranje priključkov
- Skupna dolžina kabla
- Zahtevano preslikavo žebljičkov
- Posamezna dolžina veje
- Dodelitev kanalov CH1–CH6
- Ciljni ECU ali vmesnik preskusne opreme
- Spol konektorja veje: Moški / Ženski
- Zahtevana konfiguracija: MATEnet / H-MTD
- Zahteve za identifikacijo/označevanje podružnic
Za različice MATEnet do H-MTD je treba vmesnik za parjenje in električno preslikavo potrditi iz definicije ožičenja projekta pred proizvodnjo.
Pogosta vprašanja o izdelku
Q1. Koliko neodvisnih ethernetnih vej ponuja ta kabelski snop?
A1.Prelomne konfiguracije zagotavljajo šest fizičnih vej iz enega 6-portnega vmesnika MATEnet. Vsako vejo je mogoče dodeliti določenemu ECU, modulu, senzorju ali preskusni povezavi v skladu z definicijo ožičenja projekta.
Q2. Ali je mogoče 6-portni konektor MATEnet pretvoriti v H-MTD?
A2.ja Na voljo sta tako H-MTD ženska kot H-MTD moška prelomna različica, ki omogoča prehod šestih kanalov MATEnet na šest združljivih vmesnikov H-MTD znotraj enega kabelskega sklopa.
Q3. Ali sistem MATEnet podpira Gigabit Automotive Ethernet?
A3.ja TE Connectivity določa MATEnet za aplikacije 100BASE-T1 in 1000BASE-T1 s prenosom podatkov do 1 Gbps. Dejanska zmogljivost končnega snopa je odvisna od celotne konstrukcije in uporabe kabla.
Q4. Ali je TE 2302456-9 zaprt priključek?
A4.Št. TE identificira 2302456-9 kotnezapečateno6-portni okvir MATEnet. Ne sme se tržiti kot IP67 ali vodoodporen, razen če je dodatno tesnjenje posebej zasnovano in potrjeno.
V5. Ali je mogoče šest dolžin veje individualno prilagoditi?
A5. ja Dolžine vej, skupno dolžino kabla, kombinacije konektorjev, identifikacijo kanala in preslikavo nožic je mogoče prilagoditi glede na ciljni ECU, omrežje vozila ali preskusno platformo, da izpolnijo posebne zahteve glede namestitve in integracije.
Priljubljena oznake: 6-portni matenet avtomobilski ethernet prelomni kabel, Kitajska 6-portni matenet avtomobilski ethernet prebojni kabel proizvajalci, dobavitelji, tovarna




