TE povezljivost MATEnet Dual Port to MATEnet H-MTD Gigabit Automotive Ethernet Cable Cable Assembly
Ta družina izdelkov je razvita okoli arhitekture dvojnih-pristanišč TE Connectivity MATEnet. TE uradno opredeljuje 2307961-1 kot a2-vratni okvir MATEnet STP, koda A, 4-pozicijskikomponento znotraj svojega sistema za podatkovno povezljivost kabel-to-plošča. Struktura dvojnih-pristanišč upravlja dve diferencialni povezavi MATEnet znotraj kompaktnega območja konektorjev, kar zagotavlja prilagodljivo dvokanalno-usmerjanje za avtomobilske ECU-je, krmilnike domene, centralne računalniške platforme in testno opremo.
Družina razširi to arhitekturo na 14 kabelskih konfiguracij, ki pokrivajo:
- dvojni MATEnet → 2× enojni MATEnet;
- dvojni MATEnet → 2× Rosenberger H-MTD;
- dvojni MATEnet → dvojna razširitev MATEnet.
Moške/ženske kombinacije in črno-bele različice ohišja dodatno prilagajajo različnim{0}}smerom stranskega vmesnika naprave in zahtevam-identifikacije pasov.
Različice MATEnet-to-H-MTD sosklopi pasivnih avtomobilskih kablov Ethernet. Njihov namen je fizična medsebojna povezava med različnimi konektorskimi sistemi in ne pretvorba iz enega Ethernet protokola v drugega.
Inženirska vrednost teh 14 izdelkov torej ni le "14 različnih kablov," ampak popolna dvo{2}}portna avtomobilska platforma Ethernet, ki pokrivapreboj, navzkrižna-prilagoditev vmesnika in dvojna-razširitev vrat.
MATEnet Dual Port Female na 2 × Single Port Female
Ta konfiguracija razdeli en ženski vmesnik MATEnet z dvema vratima na dva neodvisna enovratna ženska vmesnika, kar omogoča, da se dve avtomobilski ethernetni povezavi povežeta z ločenima ECU-jema, senzorji ali preskusnimi vozlišči.
V primerjavi z dvema neodvisnima glavnima -stranskima konektorjema arhitektura dvojnega proti enemu centralizira kanal 1 in kanal 2 na krmilniku, hkrati pa ohranja neodvisno usmerjanje vej.
Primeren je za prostorsko omejene domenske krmilnike, prehode in prototipne snope. Preslikavo kanalov in spol parjenja je treba preveriti.
MATEnet Dual Port Female do 2 × Single Port Male
Ta konfiguracija ohranja ženski vmesnik z dvojnimi-vrati na konsolidirani strani in uporablja dva enojna vmesnika moške veje MATEnet za periferne naprave, opremljene z ustreznimi ženskimi vrati.
Posamezne dolžine vej je mogoče določiti glede na postavitev naprave, kar omogoča, da dva kanala vodita od centralne ECU do ločenih vozlišč.
Neposredna izbira pravega spola zmanjša dodatne adapterje za spol in poenostavi organizacijo pasov v prototipih, preskusnih napravah in modularnih elektronskih sistemih.
MATEnet Dual Port Male do 2 × Single Port Female
Kadar glavna naprava zahteva nasprotno smer parjenja od konfiguracije z dvojnimi-vrati, moški vmesnik z dvojnimi-vrati lahko služi kot konsolidiran konec in razdeli dve omrežni povezavi prek posameznih ženskih vej.
Ta topologija je uporabna za preskusno prilagajanje, ujemanje vmesnika ECU in povezave med različnimi arhitekturami kabelskega snopa.
Združljivost je treba preveriti s kodiranjem, parnim konektorjem, dodelitvijo pinov, definicijo kanala 1/2 in dejanskimi zahtevami za avtomobilsko ethernetno povezavo, ne pa zgolj s spolom.
MATEnet Dual Port Male do 2 × Single Port Male
Ta različica uporablja zahtevano moško usmerjenost na glavnem vmesniku in obeh neodvisnih vejah za sisteme, katerih postavitev konektorja se razlikuje od običajnih konfiguracij-veje ženske.
Pretvori konsolidiran dvo{0}}kanalni vmesnik v dve neodvisno nameščeni enojni-priključni točki, kar omogoča, da dolžine veje sledijo fizičnim lokacijam ECU-jev, stikal ali senzorjev.
Terminologijo glede spola je treba pred naročilom preveriti glede na dejansko risbo, da se izognete zmedi med stanovanjem in terminalnim spolom.
MATEnet Dual Port Female na 2 × Rosenberger H-MTD Female
Ta kabel usmerja dve podatkovni povezavi dvo-portnega vmesnika TE MATEnet do dveh ženskih vmesnikov Rosenberger H-MTD za projekte, ki uporabljajo različne sisteme hitrih-konektorjev na krmilniku in perifernih modulih.
Izvaja prilagoditev fizičnega vmesnika namesto pretvorbe omrežnega protokola. Običajne uporabe vključujejo preverjanje ECU, testiranje avtomobilskega etherneta, razvoj prehodov in prototipe mešanih-priključkov.
Točen P/N, kodiranje, spol, impedanco in preslikavo pinov je treba preveriti na obeh straneh MATEnet in H-MTD.
MATEnet Dual Port Female na 2 × Rosenberger H-MTD Male
Ta različica združuje ženski glavni vmesnik MATEnet z dvojnimi-vrati in dvema moškima vejama H-MTD za opremo, ki zahteva ustrezno smer povezave H-MTD.
Podružnice lahko neodvisno dosežejo dve omrežni vozlišči, kar zagotavlja prilagodljivo usmerjanje za prehode, območne ECU-je, napeljave HIL in razvojne platforme.
Ker sta MATEnet in H-MTD različna konektorska sistema, mehanska prilagoditev vmesnika ne nadomesti električnega preverjanja, zlasti za definicijo diferencialnih-parov, impedančno arhitekturo in ciljno PHY.
MATEnet Dual Port Male na 2 × Rosenberger H-MTD Female
Ta konfiguracija uporablja dvojni-portni moški glavni vmesnik MATEnet in usmerja dve podatkovni poti do ženskih fizičnih vmesnikov H-MTD.
Primeren je za razvojna okolja, ki povezujejo ECU-je, omrežne vmesnike in testno opremo na podlagi različnih ekosistemov konektorjev. Dve veji zagotavljata jasno identifikacijo kanala in ju je mogoče prilagoditi po dolžini za postavitve mize.
Preverjanje prototipa bi moralo vključevati kontinuiteto, preslikavo kanalov in-specifično projektno-preizkušanje hitre povezave namesto samo pregledovanja mehanskega spajanja.
MATEnet Dual Port Male na 2 × Rosenberger H-MTD Male
Ta različica obravnava arhitekture opreme, ki zahtevajo posebno moško usmerjenost tako na glavni strani MATEnet kot na dveh destinacijah H-MTD, s čimer se zmanjša potreba po ponovni izdelavi preskusne poti z več menjalniki spola.
Še posebej je uporaben za pasove HIL po meri, razvojne pasove ECU in vpenjalne-platformske naprave.
Ker se terminologija glede vtiča, vtičnice, moškega, ženskega spola in-ohišja lahko razlikuje, je treba pred proizvodnjo uporabiti skupaj-risbe konektorjev, natančne P/N in parljive P/N.
MATEnet Dual Port Female na Dual Port Female - Black
Črna različica -za-žensko ohranja arhitekturo dvojnih-pristanišč na obeh koncih za aplikacije, pri katerih kanala 1 in kanala 2 ni treba ločiti, kot je premestitev ECU, preureditev preskusne-mize in prototipna razširitev kabelskega snopa.
Za razliko od dvojne-na-enotne konfiguracije poudarja sinhronizirano upravljanje obeh povezav. Črno ohišje lahko podpira vizualno identifikacijo projekta, vendar se za določanje kodiranja ali združljivosti nikoli ne sme uporabljati samo barva; točne P/N in risbe ostajajo merodajne.
MATEnet Dual Port Male na Dual Port Male - Črna
Ta konfiguracija uporablja moške vmesnike z dvojnimi-vrati na obeh koncih za sisteme, katerih oprema ali vmesni adapterji zagotavljajo ustrezne ženske vmesnike.
Omogoča upravljanje dveh diferencialnih povezav kot enega celotnega snopa, kar zmanjša kompleksnost namestitve in označevanja v primerjavi z ločenimi kabli.
Črno ohišje lahko podpira identifikacijo-na ravni projekta, vendar je treba kodiranje, orientacijo kanala, dodelitev pinov in vmesnike za parjenje vseeno preveriti neodvisno.
MATEnet Dual Port Male proti Dual Port Female - Black
Črna moški-in-ženska različica povezuje dvokanalno-kanalno omrežno opremo z uporabo različnih spolov vmesnika in lahko deluje med ECU in preskusno platformo, vmesnikom kabelskega snopa ali omrežnim modulom.
Določitev pravilne smeri vmesnika neposredno na vsakem koncu kabla zmanjša vmesne povezave v primerjavi z ločenimi spolnimi adapterji.
Usmerjanje kanala 1/2 mora biti še vedno opredeljeno kot ravno-prekosovno, križno ali -specifično za stranko in preverjeno med končanim-preskušanjem kabelskega snopa.
MATEnet Dual Port Female na Dual Port Female - Bela
Bela različica -za-žensko zagotavlja popolno dvokanalno-razširitev, hkrati pa ponuja jasnejšo vizualno razlikovanje v zapletenih testnih platformah ali več-omrežnih snopih.
Črno-bela ohišja lahko na primer razlikujejo ECU-je, testna območja ali revizije kabelskega snopa za lažjo identifikacijo na terenu. Barva ohišja je samo pomožna funkcija upravljanja in ne sme nadomestiti kodiranja konektorjev, nalepk, P/N ali formalnih definicij kanalov.
MATEnet Dual Port Male na Dual Port Male - Bela
Bela različica moški--moški je zasnovana za inženirska okolja, ki zahtevajo moške vmesnike na obeh koncih, medtem ko za razlikovanje preskusnih poti uporabljajo barvo ohišja.
Dve povezavi Ethernet za avtomobile ostaneta v enem snopu z dvojnimi-vrati za priročno namestitev, zamenjavo in upravljanje revizij.
V projektih potrjevanja HIL in ECU morajo oznake P/N in identifikacija CH1/CH2 spremljati barvo ohišja, da preprečite napake pri identifikaciji vmesnika ali kanala.
MATEnet Dual Port Male proti Dual Port Female - Bela
Ta izdelek združuje dvojne-portne moške in dvojno-portne ženske vmesnike v enem belem kabelskem sklopu za razširitev modula, premestitev testnega-vmesnika in dvojno-povezavo med opremo, ki uporablja različne spole.
Služi lahko kot standardiziran vmesni kabelski snop v modularnih preskusnih sistemih, kar zmanjša potrebo po ponovni izdelavi celotnega glavnega snopa ob spremembi opreme.
Vsako preslikavo kanala 1:1 je treba določiti s projektno risbo in potrditi glede na dolžino kabla, PHY in proračun-zahteve povezave.
Tipične aplikacije
Značilnosti izdelka
Integrirana dvojna arhitektura vrat
Arhitektura z dvojnimi vrati MATEnet združuje dva neodvisna podatkovna vmesnika znotraj enega okvirja, kar zmanjšuje razpršeno postavitev konektorjev na ECU-je in testno opremo, hkrati pa omogoča namestitev in upravljanje kanala 1/2 kot enega modula kabelskega snopa.
STP diferencialna kabelska arhitektura
Družina 2307961 vključuje konfiguracijo okvirja STP. V kombinaciji s kabelsko rešitvijo Dacar 647-4 je ta družina kabelskih snopov namenjena projektom visoke hitrosti prenosa podatkov, ki zahtevajo nadzorovan diferencialni prenos in avtomobilsko usmerjanje.
Več možnosti spola in topologije
Dvojna ženska, dvojna moška, ena moška ženska in H-MTD razvejne konfiguracije omogočajo, da arhitektura kabelskega snopa sledi dejanskim vmesnikom ECU-jev, glav tiskanega vezja, testnih napeljav in perifernih modulov, namesto da vsiljuje eno univerzalno zasnovo kabla.
Neodvisno nastavljive dolžine vej
Dve veji dvojnega do enojnega sklopa je mogoče določiti z različnimi dolžinami glede na namestitev opreme, kar podpira učinkovitejše usmerjanje kabelskega snopa do porazdeljenih kamer, senzorjev, prehodov ali testnih modulov.
Prednosti izdelka
● Zmanjšana zapletenost dvojnega ožičenja
Integracija dveh neodvisnih omrežnih povezav v en dvo-vratni kabelski snop zmanjša zmedo s kabli, zahteve za označevanje in korake namestitve na glavni napravi, zlasti v prehodih-z gosto konektorji, krmilnikih domene in sistemih HIL.
● Podpora za mešano arhitekturo MATEnet v H-MTD
Različice MATEnet-to-H-MTD vzpostavijo fizično medsebojno povezavo, ne da bi zahtevali, da oprema opusti prvotno platformo priključkov, kar zagotavlja večjo prilagodljivost vmesnika za prototipna vozila, razvoj ECU in laboratorijske sisteme.
● Zmanjšana odvisnost od spolnih adapterjev
Več moških in ženskih konfiguracij omogoča, da se pas oblikuje neposredno okoli vrat opreme, kar zmanjša dodatne priključne točke, mehanski prostor in zapletenost vzdrževanja, ki jo povzročajo začasni menjalniki spola.
● Bolj primeren za preverjanje prototipa v predprodukcijo
Dolžino veje, spol priključka, različico ohišja, preslikavo kanalov in označevanje je mogoče definirati glede na zahteve projekta, kar omogoča, da ista družina podpira stopnje razvoja prototipa, DV/PV, HIL in ECU.
Zakaj se 2307961-1 imenuje Dual-Port, vendar je navedena kot 4 pozicija?
"2-Port" opisuje število votlin vmesnika MATEnet, medtem ko "4 Position" opisuje število položajev znotraj ohišja; ti niso protislovni. TE identificira 2307961-1 kot a2-PORTNI OKVIR MATENET, STP, COD A, medtem ko njegovi atributi izdelka določajo štiri položaje, kodiranje A in ohišje za ženske terminale.
Za strani izdelkov bi moral "MATEnet Dual-Port" opisovati fizično arhitekturo vmesnika, medtem ko "4 Position" ostaja tehnični atribut. Ne bi smel biti opisan kot štiri-priključek MATEnet
To ni običajen ethernetni razdelilnik -na-dva. Ko kabel preprosto napelje dva neodvisna vmesnika v ohišju z dvojnimi-vrati do ločenih priključkov, jedvo{0}}kanalni prebojni pas.
Ne podvoji aktivno ene povezave Ethernet v dve niti ne izvede preklapljanja, usmerjanja, pretvorbe PHY ali pretvorbe protokola. Kanal 1 in kanal 2 ostaneta ločena glede na definicijo opreme.
Pogosta vprašanja o izdelku
Ali je 2307961-1 zaprt konektor?
Št. TE trenutno navaja 2307961-1 kotMožnost tesnjenja: št. Če je potreben zaprti vmesnik MATEnet, je treba izbrati ustrezno zaprto družino, namesto da bi 2307961-1 opisali kot vodotesno.
Ali dvojni do enojni preboj deli pasovno širino na pol?
Če vmesnik z dvojnimi-vrati vsebuje dve neodvisni podatkovni vrati, preboj preprosto ločeno usmeri kanal 1 in kanal 2. Pasovne širine ne deli pasivno. Dejanska hitrost povezave je določena s fizično in sistemsko konfiguracijo vsakega kanala.
Ali MATEnet v H-MTD izvaja pretvorbo protokola?
Ne. Kabel prilagodi predvsem fizični vmesnik in diferencialno povezavo. Ne vsebuje aktivne elektronike za pretvorbo in zato ne pretvori neodvisno enega Ethernet PHY ali protokola v drugega.
Ali črno-bela ohišja MATEnet samodejno pomenijo različno kodiranje?
Ni nujno. Črno-bela ohišja lahko podpirajo vizualno identifikacijo projekta, vendar mora formalna izbira vseeno preveriti točen P/N, mehanski ključ, kodiranje in parni konektor.
Zakaj je na voljo 14 različnih konfiguracij?
ECU-ji, glave PCB, prehodi, oprema HIL in periferni moduli lahko uporabljajo različne spole, število vrat in družine priključkov. 14 konfiguracij omogoča, da se snop neposredno ujema s ciljno arhitekturo in zmanjša število sekundarnih adapterjev.
Priljubljena oznake: MATEnet Dual Port to H-MTD Ethernet Cable, Kitajska MATEnet Dual Port to H-MTD Ethernet Cable proizvajalci, dobavitelji, tovarna
